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下面附上一則新聞讓大家了解時事



相信許多人冬天躺在被窩時，都會懶得起身開關燈。國外一名飼主日前就想到一個方法，先是拿雷射筆在牆上照出紅點，狗狗看到後便興奮想抓，接著主人將紅點移到電燈開關，狗狗便開心一按，順利將房間電燈給關上。

影片中可見，狗狗看見紅點，便試圖用手抓住紅點，接著紅點移到電燈開關上，狗狗便立即衝上前按住紅點，沒想到竟成功將電燈給關起來，而狗狗發現房間瞬間變暗，還感到有些疑惑，好奇地往四周查看。

影片引起熱烈討論，至今已突破5100萬人次觀看，網友紛紛留言「主人到底是多懶啦」、「真的很懶得關燈，是時候換狗狗出手了」、「我也要好好訓練我的狗狗了」、「學到一招了」、「哈哈哈原來雷射筆這麼厲害」。

一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減班。

國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。

吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。

吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」

和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。

統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。

阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。

阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。

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