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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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根據統計，今年北台灣房市329檔預估推案量約1,648億元，較去（2016）年實際推案量少了482億元，減幅22.6%，創下2012年、近6年以來的同檔期新低量。
住展雜誌企研室經理何世昌分析，量能減少的原因，一來是去年同期推案爆量，基期較高；二來是把重心放在銷售餘屋的業者仍多，推出新案的意願稍低。
何世昌認為，由於329檔推案量萎縮，房市供給量不致於失控，長線反而有助於促進供需平衡，倒也不是一件壞事。
據住展雜誌統計，今年329檔以新北市推案量最大，約843億元，台北市次之，約431億元，再來依序為桃園市的184億元、新竹地區的131億元、宜蘭地區的37.4億元，以及基隆市的21.6億元。
何世昌指出，大台北推案相當集中，台北市聚集在松山、內湖2個行政區，新北市則匯集在板橋、新店、新莊與中和等4區，桃園集中在桃園區。
雖然今年329檔推案量不大，但大台北豪宅案持續釋出，包括微風廣場停車場都更案「潤泰敦峰」、敦北都更案「華固名鑄」、陽明山「草山清境」，以及中和「久泰皇品」，何世昌說，或許是華固名鑄出師告捷激勵，以及土地成本取得較高，豪宅案大多開出天價，顯示新豪宅案想以特殊產品做出市場區隔，並不想跟進目前主流的讓利風。
開箱文
工商時報【黃菁菁╱東京10日電】
受到美國準總統川普點名批評豐田汽車到墨西哥建廠的影響，豐田社長豐田章男9日在美國底特律的北美國際車展上舉行記者會上宣布，今後5年將進一步對美國投資100億美元，整體投資規模與過去5年相當。
豐田預定今年內將在美國肯塔基州工廠開始生產豐田主力轎車「Camry」的新型車。100億美元的投資將用來生產「Camry」等新型車款以及提升工廠的生產力，同時將投資美國國內的人工智能（AI）研發基地，並在德州設豐田北美總部。
川普日前在推特上放話說，豐田若在墨西哥建廠生產銷往美國的汽車，將課以高關稅。豐田章男在記者會上表示，「豐田全球最大的工廠在美國，我們在美國擁有13萬6千個工作夥伴」、「過去60年來，我們在美國陸續投資了220億美元」。
豐田這次的決定，似乎在對川普表態，強調豐田仍將為美國經濟做出貢獻。但豐田相關幹部表示，這次投資的決定與川普的批判並無直接關係，在墨西哥建廠並不影響在美國的雇用，豐田也不會從墨西哥撤退。
此外，日產、本田在車展上也表示，不考慮從墨西哥撤退。
汽車大廠飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler，FCA）8日宣布，將在美國投資10億美元，以加強中西部密西根州和俄亥俄州兩座車廠的現代化，創造2,000個就業機會。
密西根州的華倫貨車組裝廠（Warren Truck Assembly Plant）將生產大型主力車「Jeep 」以及目前在墨西哥生產的重型卡車「Ram」。飛雅特克萊斯勒去年曾表示，2017年初將不在美國生產小型車，這次決定可說是填補在美國的投資。
福特汽車在北美國際車展上則宣布，2020年起將在密西根州工廠生產中型SUV（Sports Util
川普為增加美國的就業機會，公開炮轟在墨西哥投資的車廠，不僅美國車廠，連豐田汽車等外國車廠也不放過。飛雅特克萊斯勒執行長馬奇歐尼（Sergio Marchionne）對川普的保護主義政府表示，「若是政策改變，也只能配合了」。
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